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關鍵詞：cruise 純電動汽車 cvt 

摘要：目(mu)前(qian),固(gu)定(ding)(ding)速(su)(su)比(bi)減速(su)(su)器(qi)結(jie)(jie)構簡單、成本較低,在(zai)電動汽車(che)上得(de)到了廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)應(ying)用。但是(shi),該結(jie)(jie)構形式(shi)對(dui)電機的(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)和轉矩特性有較高的(de)(de)(de)(de)要(yao)求,而且(qie)增加了電機在(zai)低效率(lv)范(fan)圍工作的(de)(de)(de)(de)概率(lv),而無級變(bian)速(su)(su)器(qi)在(zai)一定(ding)(ding)范(fan)圍內可以連續(xu)變(bian)化,實現電機的(de)(de)(de)(de)高效運轉。因此本文(wen)針對(dui)某款電動車(che),分別匹配固(gu)定(ding)(ding)速(su)(su)比(bi)減速(su)(su)器(qi)和CVT無級變(bian)速(su)(su)器(qi)進行仿真分析。結(jie)(jie)果表明,在(zai)NEDC循環(huan)工況下(xia),匹配CVT無級變(bian)速(su)(su)器(qi)的(de)(de)(de)(de)電動汽車(che)在(zai)動力(li)性方面(mian)明顯增強,但經(jing)濟性有所(suo)減低。

汽車實用技術雜志要求:

{1}正文(wen)包括題目、摘要（中英文(wen)）、關(guan)鍵詞（中英文(wen)）、引言、方(fang)法、結果(guo)、討論(lun)、結論(lun)和參(can)考文(wen)獻等(deng)部分內容。（不要包含作者(zhe)姓名、單位等(deng)作者(zhe)信息）。

{2}來(lai)稿務求論點明確、論據充(chong)分、數據可靠(kao)、邏輯(ji)嚴(yan)密、層(ceng)次(ci)分明、文(wen)字精煉。

{3}標題，序數后用實心黑點(dian)，如(ru)“1.”“2.”“3.”，左側空二字符(fu)。

{4}注意(yi)引用近兩年國內外(wai)的最(zui)新文(wen)獻。本刊采用順序編碼制標注參(can)考(kao)文(wen)獻，文(wen)獻序號按出現先后排序，并在(zai)文(wen)中相應(ying)處標出。

{5}研究論文需有200～300字(zi)的內容(rong)摘(zhai)要。摘(zhai)要兩字(zi)用黑體五(wu)號字(zi)，摘(zhai)要內容(rong)用楷體五(wu)號字(zi)。

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