汽車工(gong)(gong)藝師(shi)雜志是(shi)由中國機械(xie)工(gong)(gong)業聯合會主管,機械(xie)工(gong)(gong)業信息(xi)研究院(yuan)主辦(ban)的一本部級期刊。
汽(qi)車工藝師雜志創刊(kan)于2003,發行周期為月刊(kan),雜志類(lei)別為機械類(lei)。
雜志介紹 收藏(zang)雜(za)志(zhi)
汽車工(gong)(gong)藝師(shi)雜志是(shi)由中國機械(xie)工(gong)(gong)業聯合會主管,機械(xie)工(gong)(gong)業信息(xi)研究院(yuan)主辦(ban)的一本部級期刊。
汽(qi)車工藝師雜志創刊(kan)于2003,發行周期為月刊(kan),雜志類(lei)別為機械類(lei)。
主管單位:中(zhong)國機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)聯合會(hui)
主辦單位:機(ji)械工業(ye)信息研究院
國際刊號:2095-9044
國內刊號:10-1265/TH
發行周期:月刊
全年訂價:¥340.00
Magazine introduction
《汽車工藝(yi)師》創刊以(yi)來,本(ben)刊堅持“傳播新(xin)(xin)理念(nian),交流新(xin)(xin)經(jing)驗,于2003年創辦(ban),面向全國發行(xing)的(de)機械類學(xue)術期刊。《汽車工藝(yi)師》雜志以(yi)其豐富(fu)的(de)內容,融學(xue)術性(xing)與技(ji)術性(xing)為一體(ti)的(de)特(te)點,獲得了廣(guang)大學(xue)者的(de)喜愛。
《汽(qi)(qi)車工藝師》的讀(du)者對象為(wei)機械(xie)零部(bu)件(jian)及汽(qi)(qi)車零部(bu)件(jian)制(zhi)造(zao)商(shang)、經(jing)銷(xiao)商(shang)、用戶、服(fu)務商(shang)中設計、制(zhi)造(zao)、管理、營銷(xiao)、采購與(yu)維修等(deng)部(bu)門中、高級(ji)管理層(ceng)等(deng)。
欄目設置:卷首語(yu)封(feng)面故(gu)事(shi)特別策劃汽(qi)車觀(guan)察汽車(che)制造(zao)汽車輕量(liang)化(hua)汽車(che)技術(shu)
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{1}引用正式出(chu)版物,出(chu)版時(shi)間應精確到月;根(gen)據(ju)被(bei)引資料性質(zhi),可在作者姓名(ming)后加“主編(bian)”、“編(bian)譯(yi)”、“編(bian)著”、“編(bian)選(xuan)”等字樣。
{2}依(yi)《中華人民共和國著作(zuo)權(quan)(quan)法(fa)》規定,所有作(zuo)品,無論發表與否,作(zuo)者對(dui)其均享(xiang)有著作(zuo)權(quan)(quan)。
{3}題名應簡明(ming)、具體、確(que)切,能準確(que)地概(gai)括文章的(de)要旨,符合編制題錄、索引和(he)檢索的(de)有關(guan)(guan)原則,并有助于選擇關(guan)(guan)鍵詞(ci)和(he)分(fen)類號(hao)。
{4}所(suo)有論文均要求有中文摘要和(he)關(guan)鍵詞,摘要用第三(san)人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部(bu)分,完整(zheng)準確概括文章的實質性內(nei)容,以250字左右為(wei)宜,關(guan)鍵詞一般(ban)3~6個(ge)。
{5}請(qing)另附(fu)單頁提(ti)供:作者簡(jian)介(包括出生年份、籍貫、工作單位、職(zhi)稱、職(zhi)務、學位、研(yan)究方向、電(dian)子(zi)郵箱、聯系(xi)電(dian)話(hua))。
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作者:張曉英 刊期:2019年(nian)第10期
作者:張曉英 刊期(qi):2019年第10期(qi)
作者:宋紹朋 刊期(qi):2019年第10期(qi)
作者:邵金(jin)金(jin) 刊期(qi):2019年第(di)10期(qi)
作者:范彬 刊期:2019年(nian)第(di)10期
作(zuo)者:姜楚山; 姬大鵬(peng); 劉金(jin)龍; 金(jin)鵬(peng); 張歡(huan)喜; 張江(jiang)濤; 王愚名 刊期:2019年第10期
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當然,我們(men)會通(tong)過短信或電話主動溝通(tong),匯報(bao)進展情況。您也(ye)可以撥打您的客服老師(shi)電話和我司設立的投訴電話。
雖(sui)然(ran)每天面(mian)對客戶的(de)需求(qiu)千差萬別,但我們(men)只(zhi)能保障盡我們(men)的(de)努力滿(man)足您的(de)要(yao)(yao)求(qiu),為您提供幫助,如果(guo)您的(de)某個要(yao)(yao)求(qiu)沒得到滿(man)足,我們(men)首先說聲抱(bao)歉(qian),也請(qing)您不要(yao)(yao)失望,有問(wen)題還請(qing)繼(ji)續提問(wen),我們(men)竭誠為您服務
隨著現在各種網(wang)站層出不窮的誕生(sheng),騙子(zi)也(ye)越來越多,我(wo)們(men)實體公司(si)注(zhu)冊,實體辦(ban)公,網(wang)站國家工(gong)信(xin)部(bu)備案,信(xin)息(xi)公開,可以查詢,從創辦(ban)初衷我(wo)們(men)就是專(zhuan)注(zhu)高質(zhi)(zhi)量(liang)的服務,客戶優先,注(zhu)重質(zhi)(zhi)量(liang)。我(wo)們(men)的具有保密性,我(wo)們(men)對合作過程中的客戶信(xin)息(xi)安全(quan)制(zhi)定(ding)嚴(yan)格的管理制(zhi)度。
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汽車工藝師雜志(zhi)審稿速度(du)快,包含(han)內容的領域有(you)創新的文章(zhang)比(bi)較容易(yi)中(zhong),編輯交(jiao)流態度(du)很(hen)好,問題回復及時(shi),我加急出版(ban),總算在需要的時(shi)間出版(ban)了,很(hen)感謝,這次投(tou)稿的經歷總體(ti)讓人感覺(jue)很(hen)好,建議(yi)朋友(you)們試試。
汽(qi)車工藝(yi)師雜志(zhi)專家的意(yi)見(jian)很簡(jian)潔明了,接著又向編(bian)輯遞交了修改稿(gao),參加外審,大致(zhi)半(ban)個月之后,外審通過,根(gen)據(ju)專家意(yi)見(jian)反修,第二天就擬(ni)錄用。此刊的編(bian)輯非(fei)常友善,十(shi)分感謝。
該雜志(zhi)我(wo)投了2次(ci)(ci)(ci),第(di)二次(ci)(ci)(ci)才(cai)被汽(qi)車工藝師雜志(zhi)錄用,第(di)一次(ci)(ci)(ci)都是(shi)被拒在主(zhu)編審(shen)稿環節,給(gei)我(wo)感(gan)覺是(shi)初(chu)審(shen)和外審(shen)都相對容易,但是(shi)最后主(zhu)編這一審(shen)稿才(cai)是(shi)關鍵,也(ye)就是(shi)最后才(cai)是(shi)選題的審(shen)稿。總體而言(yan),速度較快,至少沒有耽誤時間,效率挺(ting)高(gao)!
汽車(che)工(gong)藝師雜志編輯部工(gong)作效率比(bi)較高,而且態度(du)很(hen)好,郵件回復很(hen)及時,審稿人給出的意見也很(hen)中肯,對改進稿件質(zhi)量的幫助很(hen)大。純粹的理論(lun)框架類文章若不是精彩出眾就很(hen)難(nan)錄(lu)用,大家(jia)要吸(xi)取教(jiao)訓(xun)啊(a)
3.5號投(tou)出去的(de),一星期送審,審稿(gao)速度挺(ting)快的(de),給的(de)修改意見也(ye)比(bi)較中(zhong)肯,修改一次后通知錄用,錄用時間是3.30號。
汽車工藝師還是挺嚴謹的一個雜志。第一個外審(shen)估計拖的時間太長了,編(bian)輯直接聯系了另外的審(shen)稿人(ren)。審(shen)稿人(ren)沒(mei)有意見,直接建議(yi)發表(biao)。編(bian)輯部(bu)非(fei)常負責,回復很快,有問必(bi)答,態(tai)度和藹。
速度很快,審(shen)稿很透明,審(shen)稿人意見回來就會(hui)掛在網上,兩個審(shen)稿人,意見都挺正面的。就是(shi)感覺難度比較大,但是(shi)編輯效(xiao)率高(gao),速度快,前后不到一個月(yue)時(shi)間,給贊!
《汽車工藝師》雜(za)志在國內雜(za)志中質(zhi)量是比(bi)較(jiao)高的,審(shen)(shen)稿流程(cheng)比(bi)較(jiao)規范、嚴謹!我投了一(yi)篇關于汽修的文章(zhang),兩個(ge)專家意(yi)見(jian)一(yi)致(zhi),給予好評,外(wai)審(shen)(shen)10天,很快進行終(zhong)審(shen)(shen),終(zhong)審(shen)(shen)不到20天。投稿還算順利,審(shen)(shen)稿較(jiao)快。
看了(le)前(qian)邊(bian)那哥(ge)們兒的分享,我的眼淚掉下來。世界這么大(da),胸口卻這么痛,坐看這修稿風起云涌,有什么比這還慘的。哥(ge)們兒,適(shi)當的時候(hou)出去走走。。。
兩篇關于(yu)汽車修理類的文章,都是修改后錄用,感覺(jue)這個(ge)期刊(kan)(kan)的編輯很負責(ze),如果著急出版可以打電話咨詢,而且不(bu)要(yao)加(jia)急費,整體(ti)來(lai)看費用很低,有稿酬,具體(ti)多(duo)少忘了(le)。期刊(kan)(kan)質量也不(bu)錯!
《汽車工藝師(shi)(shi)》期刊的(de)審(shen)稿(gao)(gao)速度很快(kuai)(kuai),我3月10號(hao)投(tou)(tou)稿(gao)(gao),3月24號(hao)就進入復審(shen)階(jie)段。打電話咨(zi)詢(xun)老師(shi)(shi),說已經錄用(yong)了(le),期刊社的(de)田付新老師(shi)(shi)很好,態(tai)度和(he)諧(xie),真誠,審(shen)稿(gao)(gao)快(kuai)(kuai),尊(zun)重投(tou)(tou)稿(gao)(gao)人。對(dui)他們表示感謝!以后還會(hui)積(ji)極投(tou)(tou)稿(gao)(gao)的(de)。
《汽車工藝師》編(bian)輯部是比較負責(ze)任的(de),效(xiao)率(lv)高,態度認真。編(bian)輯都很負責(ze)。文章要有創新,是有希望錄(lu)用的(de)。我投的(de)一篇(pian)在1個月時通知正刊錄(lu)用。另外退修時注意(yi)格式及審稿人的(de)意(yi)見的(de)話就基本會錄(lu)用。感覺該(gai)刊還是很正規和公正的(de)。
審稿(gao)速(su)度(du)很快,審稿(gao)人的意(yi)見也非常中肯,兩(liang)位(wei)審稿(gao)人提(ti)出了十(shi)余條(tiao)意(yi)見,基本都能指(zhi)出文章存在的不足。而且審稿(gao)費和版(ban)面費都是到文章要(yao)出版(ban)時(shi)才會跟你要(yao)。評價優!
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